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陕西企划行业交流平台:各地产销力度迥异 全线复产日期临近

2020-2-27 11:13| 发布者: admin

摘要:   为积极防控新冠疫情,促进企业复工复产,保障经济持续健康发展,经国务院同意,2月15日交通运输部发布了《关于新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的通知》(下称《通知》),要求2月17日起至疫情结束期间 ...

  为积极防控新冠疫情,促进企业复工复产,保障经济持续健康发展,经国务院同意,2月15日交通运输部发布了《关于新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的通知》(下称《通知》),要求2月17日起至疫情结束期间所有收费公路免收车辆通行费,根据最新下发操作指南,目前暂定免费时间是到6月30日。




  形势似乎开始对溶剂油行业有利,实际情况是利好的传递不太理想。春节期间执行交通管制之后,溶剂油炼厂原料买入阻力非常大,走船运的可行性一时间要高过走陆运。但麻烦的是部分企业切出的溶剂油产品是走陆运的,这个阻力就更为巨大。




  压力来自地方的道路管制、驾驶员食宿、车辆维修保养、运输费用、隔离政策等多个方面。宾馆、饭馆、维修点关门给司机增加的困难,劝返隔离的风险,运费损失等等,多方考虑后溶剂油炼厂大多不愿正式复工生产,憋库的风险很高,销库是唯一选择。




  当然现在形势明显好转,虽然未恢复到正常供需状态,但国内复产单位开始有订单接入,装置也开始低负生产。目前各地的形势迥异,宏观来看大致如下:




  东北地区:活跃度相对较好,200#及类似产品热度稍高,据悉可能与基建复工有关。少数炼厂溶剂油计价需要参考原油结算价,近几次的当地的原油结算是宽幅下行的,这会推动当地小股市场价格向下运行。目前随着交投转暖,这部分炼厂价格已开始回升。另外因国家保障粮油供应,与食用油密切相关的溶剂在本时段走货压力更小。盘锦地区食品级HX底线在2月初升至5700元附近,销售平稳。




  华北地区:天津下游未完全打开,当地溶剂油国有企业等待复工许可。销库为主,主销国标200#与非标200#,下周启动可能性很高。当地植物油抽提溶剂油、浸出溶剂需求前景也较好,报价可参考东北、山东地区。60%、80%HX预计在5800-5900元内部运行。




  山东地区:地方路卡大多撤销,但下游及下游的下游企业复工不到位,可能与员工防疫心态有关,溶剂油输出不够顺畅。主力没有开机迹象,停机仍占相对多数。省内目前国标200#含税参考5200,高点5500左右;国标6#、120#销量不多,报价尚不具参考性。非标溶剂油中,轻油在4400-4500元左右,非标200#约有4700-4800。山东调和溶剂目前的出货难度更小一些,不过本周原油初始重挫4%,燃油的拿货气氛比较弱。山东内部的食品级正己烷同样坚挺,不过局限于省内消化,省外有压力。




  华中地区:金达、长岭低负运行,君恒或许要等到三月。运输条件较好,下游开机不高。同时南方疫情同北方比较,要重一些,发货难度相对也要大一点。食品级正己烷也有压力,岳阳金瀚本月不确定能否正常运行。当地国标6#、120#报价参考5400-5500,买方地位较强,还价空间充裕。




  华东地区:金陵石化、扬子石化各自正己烷在2月初下跌150-200元,驱动力是1月石脑油结算以及疫情导致的运输困难。事实上我们认为,终端的需求不应该如此低迷,HX下游养殖场的豆粕需求量应该很高,不过没有条件采货。目前形势转暖后,科元等华东地炼已开始向华南发货,外部环境正在向好。




  华南地区:坚挺高位运行是近期主要趋势,原油的驱动力也在增强,已经开始引导市场走向。由于年前珠海长炼出现事故,当地溶剂油供应有一定缺口,华东、华中市场都有动作,华东地炼上一周在广东对6#、120#的开单价有6000元左右,当地的200#商谈可能还要高4指。南部终端的复工力度很强,本周坚挺形势一般会得到维持。




  分析认为,目前的阻力点已经不再物流方面,而且疫情给市场带来的恐慌心态何时消除。下游企业员工对近期复工仍心存疑虑会拖慢溶剂油复苏进度,但随着国家防疫形势愈发向好,3月溶剂油的整体面貌多半会显著改观。




(文章来源:中宇资讯)

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